Bariere in calea comertului international: ce sunt si clasificarea lor

Nu Rata

Exista multe avantaje pe care comertul exterior le aduce atat tarilor participante, cat si companiilor implicate. Cu toate acestea, in ciuda a ceea ce spune teoria, adevarul este ca in practica apar multe frictiuni.

In mod logic, guvernele vor paria pe imbunatatirea balantei de plati si, in acest sens, de multe ori vor fi tentate sa impiedice si sa prejudicieze importurile din restul tarilor.

In esenta, guvernele cauta sa promoveze ocuparea fortei de munca la nivel national , deoarece achizitia internationala de produse mai competitive poate pune in pericol companiile nationale si locurile de munca ale acestora. Sau aceste masuri pot avea ca scop, de asemenea, sa incurajeze noi industrii in acele tari in curs de dezvoltare. Si, in sfarsit, barierele in calea comertului exterior pot fi folosite si ca masura de presiune asupra altor tari pentru a atinge un anumit obiectiv.

Desi tendinta se indreapta spre disparitia obstacolelor din calea comertului international, adevarul este ca exista inca multe masuri care vizeaza imbunatatirea Balantei de Plati (unele mai mult sau mai putin ascunse). In acest sens, distingem doua tipuri de bariere in calea comertului international: tarifare si netarifare .

Ce sunt barierele tarifare si cum functioneaza acestea ?

Tarifele sunt bariere fiscale. Cu alte cuvinte, se stabileste o taxa la vama, crescand artificial pretul marfurilor straine, facandu-le mai putin competitive fata de productia interna.

Nu toate tarifele sunt aceleasi: unii percep fiecare unitate importata ( tarife specifice ), in timp ce altii percep un procent fix din valoarea bunului ( tarife ad valorem ), cum ar fi 25%. Combinand ambele, am avea tarifele mixte care ar integra o suma fixa ​​si un procent din valoarea produsului sau serviciului.

Ce sunt barierele netarifare si cum functioneaza acestea ?

Barierele netarifare sunt alte limitari decat tarifele pe care guvernele le impun pentru a impiedica importul de bunuri sau servicii.

In primul rand, guvernul poate stabili o limita (cunoscuta sub numele de cota ) pentru cantitatea unui anumit produs care poate fi importata.

Legat de cote avem acordarea de licente  cu care guvernul permite doar anumitor firme sa importe un anumit produs. In acest fel, cantitatea totala de produse oferite este limitata, crescand artificial pretul acesteia.

Pot fi implementate si bariere administrative menite sa impiedice, sa intarzie si sa scumpeasca intrarea unui produs in tara . Spectrul sau este foarte larg si include totul, de la proceduri birocratice la masuri sanitare.

Subventiile pentru productia locala sunt , de asemenea, folosite ca bariere in calea comertului international. Prin aceasta formula, guvernele ofera ajutor financiar acelor produse pe care doresc sa le protejeze din strainatate, astfel incat sa fie posibil sa le scada pretul final. Artificial, productia locala devine mai atractiva decat marfurile importate.

Alternativ, guvernele pot acorda si credite fiscale companiilor locale pentru a le reduce pretul in comparatie cu bunurile importate.

Si, in cazuri extreme, un guvern sau un grup de guverne poate impune un embargo unei alte natiuni, de obicei ca masura de presiune si constrangere, in asteptarea unui raspuns determinat de tara sub embargo.

Ai luat nota? Barierele in calea comertului exterior sunt obstacole pe care va trebui sa le infrunti daca te decizi sa pariezi pe internationalizarea afacerii tale. Pregatiti-va in comertul international cu ajutorul unor profesionisti de specialitate. Invatati din succesele si greselile lor prin a invata cum functioneaza managementul lantului de aprovizionare electronic si logistica internationala . Ai de gand sa ratezi aceasta oportunitate ca afacerea ta sa se dezvolte?

Recente

O clasa de mijloc puternica este coloana vertebrala a economiei Indoneziei

Ministrul de Finante indonezian, Sri Mulyani Indrawati, considera ca economia Indoneziei va continua sa se redreseze si sa fie...

Din Aceeasi Categorie