Guvernul israelian a accelerat constructia de asezari in Ierusalimul de Est, peste 20 de proiecte insumand mii de unitati de locuinte care au fost aprobate sau avansate de la inceputul razboiului din Gaza in urma cu sase luni, arata documentele de planificare. Ministerele si birourile din cadrul guvernului israelian se afla in spatele celor mai mari si mai controversate dintre proiecte, uneori in asociere cu grupuri nationaliste de dreapta cu o istorie de incercare de a evacua palestinienii din casele lor in anumite parti ale orasului.
Aprobarea sau construirea rapida a asezarilor care sunt ilegale conform dreptului international este de natura sa afecteze si mai mult relatia Israelului cu administratia Biden.
Razboiul a fost declansat de atacurile surpriza ale Hamas asupra Israelului din 7 octombrie, care au ucis 1.200 de persoane, majoritatea civili.
„Urmarirea rapida a acestor planuri a fost de neegalat in ultimele sase luni”, a declarat Sari Kronish, de la organizatia israeliana pentru drepturile omului Bimkom – Planners for Planning Rights. „In timp ce multe organisme guvernamentale au fost inchise sau au functionat limitat dupa 7 octombrie, autoritatile de planificare au continuat sa avanseze, avansand aceste planuri cu o viteza fara precedent”.
Noile asezari vor oferi locuinte populatiei majoritare evreiesti a Israelului in parti ale Ierusalimului care au fost anexate unilateral de Israel in 1980 si vor fi probabil un obstacol in calea oricarei incercari de a crea un stat palestinian viabil, cu capitala sa de est a orasului.
Razboiul din Gaza a pus un accent din nou pe o solutie cu doua state la conflictul israeliano-palestinian, asa cum era prevazut de acordurile de la Oslo la inceputul anilor 1990.
SUA, UE si Regatul Unit au impus recent sanctiuni asupra colonistilor individuali din Cisiordania, pe fondul intensificarii violentei.
Autoritatile de planificare israeliene au aprobat doua noi asezari de la izbucnirea razboiului, prima care a fost aprobata in Ierusalimul de Est in mai bine de un deceniu. Extinderea unei asezari inchise de inalta securitate numita Kidmat Zion, in inima cartierului palestinian Ras al-Amud, la periferia estica a orasului, va continua, de asemenea, in asteptarea comentariilor publicului.
O decizie cu privire la Kidmat Zion a fost luata la doar 48 de ore dupa atacul Hamas din 7 octombrie. Guvernul a fost oficial inclus in proiect intr-o audiere de planificare cu o luna mai devreme, arata documentele de pe site-ul autoritatilor de planificare.
Doua proiecte majore flancheaza acum comunitatea palestiniana din Beit Safafa, majoritatea fiind in Ierusalimul de Est. Unul, cunoscut sub numele de Givat Hamatos, a fost inghetat timp de un deceniu din cauza opozitiei internationale. Lucrarile au fost reluate in 2020, iar luna trecuta santierul a fost ocupat cu muncitori, masini grele si camioane.
Conform celor mai recente documente oficiale de planificare, „initiatorul” si „solicitantul” pentru proiect este Autoritatea Teritra Israeliana, un organism guvernamental. Documentul enumera parti interesate precum statul Israel si municipalitatea Ierusalim, printre altele.
Un al doilea mare dezvoltare locativa este cunoscut sub numele de Givat Shaked si va fi construit in partea de nord-vest a Beit Safafa, pe un teren de iarba si copaci.
Documentele oficiale vizualizate de The Guardian arata ca entitatea care a depus in mod oficial planul este Autoritatea de Dezvoltare a Ierusalimului, un organism statutar care are ca scop „promovarea Ierusalimului ca oras international lider in sectorul economic si in calitatea vietii in domeniul public”. .
„Initiatorul” proiectului este Ministerul Justitiei, printr-un birou cunoscut sub numele de Custodele General, care isi revendica responsabilitatea pentru terenul pe care va fi construit Givat Shaked pentru ca include tracturi substantiale care aveau proprietari evrei inainte de 1948.
Proiectul Givat Shaked a fost o sursa de diviziune, de cand cladirea a fost propusa pentru prima data acolo, la mijlocul anilor 1990. Preocuparile ca acest lucru ar reprezenta o amenintare la adresa procesului de pace de la Oslo au dus la indignare internationala si Washington a impins Israelul sa anuleze planul.
In urma cu doi ani, schema si-a recapatat amploarea. Ministrul de Interne la acea vreme, Ayelet Shaked, a respins orice pretentie de control palestinian asupra estului Ierusalimului si a spus ca este „de neconceput sa impiedicam dezvoltarea si constructia in aceasta zona, sau oriunde altundeva in oras”.
Shaked a subliniat, de asemenea, necesitatea „de a creste oferta de locuinte” in Ierusalim. Alti sustinatori ai schemei au sustinut ca palestinienii se vor putea muta in noul „cartier”.
Aprobarea completa a planificarii a fost data pe 4 ianuarie a acestui an.
Schema implica blocuri inalte care contin 700 de unitati de locuinte care ocupa singurul teren din Beit Safafa unde comunitatea musulmana majoritara de 17.000 de persoane s-ar putea extinde pentru a gazdui tineri. In vecinatate, ca si in alte parti, obstacolele birocratice si alte restrictii ii impiedica de obicei pe palestinieni sa-si construiasca case mai mari.
„Familia noastra este aici de 250 de ani… Acum am o gaura neagra in inima pentru ca nu vad cum copiii si nepotii mei isi pot petrece viata aici”, a declarat Ahmed Salman, 71 de ani, presedintele consiliului comunitar al Beit Safafa. .
„Am avut relatii bune cu primaria odata, dar nu in ultimii ani. De la razboi, viata continua, dar au aprobat planul si au respins toate obiectiile noastre. Facem apel, dar nu sunt optimist.”
Un al treilea proiect, tot langa Beit Safafa, este cunoscut sub numele de Apeduct de Jos si implica construirea unei asezari mari adiacente unui cartier palestinian. Planul apeductului inferior a fost aprobat in totalitate la 29 decembrie.
Situl se afla pe linia dintre Ierusalimul de Est si partea de vest a orasului. Initiatorul si solicitantul proiectului este Autoritatea Teritoriala Israel, arata documentele.
„Multe dintre planurile de asezare sunt desemnate strategic pentru zonele de-a lungul perimetrului sudic al Ierusalimului de Est”, a spus Amy Cohen, de la Ir Amim, un ONG israelian pentru drepturile omului cu sediul in Ierusalim. „Daca ar fi construite, ar fractura si mai mult spatiul palestinian… si ar crea un efect de „izolare” a Ierusalimului de Est fata de Betleem si sudul Cisiordaniei. Asemenea miscari submineaza direct conditiile necesare unui stat palestinian independent viabil, cu o capitala invecinata in Ierusalimul de Est.
„Toate acestea in timp ce termina complet planificarea si constructia pentru palestinieni din oras.”
Procesul-verbal al unei sedinte de planificare desfasurata in septembrie arata ca biroul Custodelui General a fost acceptat ca co-solicitant pe planul Kidmat Zion, desi a fost initiat de o companie privata infiintata de o organizatie numita Ateret Cohanim, un grup care lucreaza pentru a creste populatia evreiasca din Ierusalimul de Est.
Ateret Cohanim a fost acuzat ca se afla in spatele incercarilor de evacuare a palestinienilor din Ierusalimul de Est si de a prelua hoteluri crestine din orasul vechi al Ierusalimului. Se spune ca noua asezare, care va fi puternic fortificata, urmeaza sa fie construita pe teren detinut de evrei.
Un raport recent al Organizatiei Natiunilor Unite a remarcat ca politicile guvernului Israelului, care este cea mai dreapta aripa din istoria tarii si include nationalisti religiosi cu legaturi stranse cu colonistii, pareau aliniate cu obiectivele miscarii colonistilor israelieni intr-o „masura fara precedent”.
Asezarile israeliene din teritoriile palestiniene ocupate s-au extins cu o suma record si riscau sa elimine orice posibilitate practica a unui stat palestinian, se arata in raportul ONU.
Aproximativ 40% din populatia Ierusalimului, de aproximativ 1 milion, este palestinian. Mentinerea majoritatii evreiesti in oras a fost un obiectiv al guvernelor israeliene succesive.
Israelul a capturat Ierusalimul de Est din Iordania in razboiul de sase zile din 1967 si l-a anexat ulterior intr-o miscare nerecunoscuta de majoritatea comunitatii internationale. Asezarea permanenta a teritoriului ocupat militar este ilegala conform dreptului international.
